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5、汽車水箱超薄銅帶及水箱管料

據(jù)統(tǒng)計(jì)目前用于散熱器的銅帶占世界銅材總消費(fèi)量的5％左右,是銅及銅合金板帶材的重要品種。汽車工業(yè)對(duì)散熱器材料的要求除使用性能、工藝性能外,關(guān)鍵是材料的成本。目前水箱散熱材料的發(fā)展趨勢(shì)是：在保證汽車使用性能的前提下降低車重、節(jié)約材料的用量、降低制造成本和油耗,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。銅質(zhì)散熱器由于原料價(jià)格高、比重大不利于降低散熱器的制造成本,對(duì)其直接的挑戰(zhàn)是鋁質(zhì)散熱器的開(kāi)發(fā)使用,具相關(guān)人士估計(jì)鋁－塑組合散熱器的制造成本比銅散熱器低20％,目前轎車的水箱向鋁制水箱方向發(fā)展,但大多數(shù)載重汽車仍然使用結(jié)構(gòu)緊湊、導(dǎo)熱性良好的銅制水箱,但對(duì)水箱散熱帶及散熱管用銅帶提出了嚴(yán)格的要求；低銅高耐蝕銅水箱帶硏制和產(chǎn)業(yè)在中國(guó)荷澤銅帶有限公司取得了巨大成功；

.6、電子、電氣用高導(dǎo)電純銅板帶材

高導(dǎo)純銅在國(guó)外又稱非合金銅,可分為韌銅、無(wú)氧銅、脫氧銅三大類,該類純銅主要用于電氣、電子及熱交換器件,用途十分廣泛,屬于量大、面廣的大宗產(chǎn)品,涉及板帶材的各種規(guī)格,代表牌號(hào)有C11000（T2）、C10100、C10200（Tu1）、C12200（TP2）等。其中無(wú)氧銅是該類材料技術(shù)附加值最高的品種,加工制備技術(shù)標(biāo)志著銅熔鑄領(lǐng)域的最高水平,是電真空器件不可缺少的關(guān)鍵功能型材料,潛流熔銅技術(shù)出現(xiàn),使無(wú)氧銅生產(chǎn)變得簡(jiǎn)單；

7、壓延銅箔（RA銅箔）與電解銅箔（ED銅箔）相比具有更好的延展、耐熱、導(dǎo)電、導(dǎo)熱特性,性能穩(wěn)定性,可以承受反復(fù)的彎曲變形,是制造柔性印刷電路板（FPC）等高檔電子產(chǎn)品的關(guān)鍵材料,同時(shí)壓延銅箔具有良好的電磁屏蔽性能,是高性能電子器材優(yōu)良的屏蔽材料,在銅加工板、帶、箔材中屬于高技術(shù)產(chǎn)品。

近年來(lái)微電子技術(shù)飛速發(fā)展,印刷電路向多層化、積層化、功能化、集成化方向發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)便攜式電子產(chǎn)品需求量急劇上升,柔性線路板（FPC）市場(chǎng)需求猛增,主要用于計(jì)算機(jī)、移動(dòng)電話、攝像機(jī)、筆記本電腦、噴墨打印機(jī)磁頭等領(lǐng)域,目前市場(chǎng)需求總值約100億美元,并向者更薄、更輕的高密度FPC方向發(fā)展,所需的壓延銅箔向著薄型化方向發(fā)展,材質(zhì)主要為無(wú)氧銅、韌銅等純銅,尤其9μm以下的銅箔必須采用C10100高純無(wú)氧銅制備,對(duì)鑄錠純凈度、加工精度及表面處理要求極高,加工難度大,我國(guó)柔性線路板使用的壓延銅箔幾乎全部依賴進(jìn)口,迫切需要建立壓延銅生產(chǎn)基地；

.8、耐熱高導(dǎo)電高銅合金板帶材

該類材料主要用于制造電機(jī)轉(zhuǎn)子、整流子、電氣開(kāi)關(guān)、電極臂等承受較高溫度的高導(dǎo)電電氣部件,主要合金系列有銅－銀合金、銅－鋯合金、銅－鉻－鋯、銅－鉻合金,主要牌號(hào)有C10500、C15100、C18200、C18150,該類合金產(chǎn)品是重要發(fā)展方向；